النقاط الرئيسية لتركيب مضمار الجري الجاهز

1. حول رصيف لفة الجنزير الجاهزة الجاهزة: لماذا يوجد تداخل بين اللفات المتجاورة رأسيا أثناء التثبيت؟

1) قد لا تكون حافة القطع للفات من المصنع موحدة ، وبالتالي فإن القطع في الموقع هو التأكد من خط مفصل سلس.
2) بالنسبة للمنطقة البيضاوية / المنحنية للمسار ، فإن القطع أمر لا بد منه لإعطاء مفصل أملس.

  


2. حول رصيف الأسطوانة: لماذا يحتاج الطوب للضغط؟ كيفية وضع الطوب على القوائم أثناء التثبيت؟

1) لاصق PU الذي يربط لفة الجنزير الجاهزة بالقاعدة الفرعية ليس مادة لاصقة سريعة المعالجة. يستغرق الأمر من 6 إلى 8 ساعات حتى يتم علاج المادة اللاصقة ، وبالتالي فإن وضع الطوب على اللفائف يجعل اللفة تلتصق بشكل أفضل بالقاعدة الفرعية.

2) يجب أن يكون الطوب جاهزا عند البدء في رصف اللفائف المطاطية. ضع الطوب كل 3 أمتار على طول التثبيت أو بعد رصف لفة واحدة.

    


3. حول رصيف الأسطوانة: عندما تنتفخ القوائم ، كيف تحل المشكلة؟

الخطوة 1) يجب فحص اللفائف بعد رصفها (قبل تجفيف المادة اللاصقة) عن طريق الطرق على القوائم. إذا كان هناك هواء ، فسيكون الصوت مختلفا .
الخطوة 2) أين الهواء ، استخدم إبرة لامتصاص الهواء ثم ضع الطوب على المنطقة.